Machbarkeitsstudie zur Einführung von Bussen mit alternativen Antrieben im Linienbündel Ried im Kreis Bergstraße

Projektdetails

Der Verkehrsverbund Rhein‑Neckar (VRN) steht als Aufgabenträger vor der Herausforderung, die Vorgaben der Clean Vehicle Directive für das Linienbündel Ried umzusetzen und den Betrieb auf Antriebsarten umzustellen, die den dort definierten gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Die europaweiten Ausschreibungen sollen die neuen Vorgaben einhalten und gleichzeitig einen reibungslosen Übergang zu Fahrzeugen mit alternativen Antriebstechnologien ermöglichen.

Leistungen

  • Vergleich und Bewertung verschiedener in Frage kommender Antriebstechnologien
  • Umlaufoptimierung und Fahrplananpassungen in Bezug auf alternative Antriebe
  • Untersuchung von verschiedenen Umstellungsszenarien mit Fahrzeugen mit alternativen Antriebstechnologien
  • Bewertung der Wirtschaftlichkeit für jedes Szenario
  • Entwicklung von Handlungsempfehlungen als politische Entscheidungsgrundlage für den Kreis Bergstraße

Laufzeit

Oktober 2024

Auftraggeber

Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH

Kontakt

Philipp Garbe
Philipp.Garbe@trapico.de

Ein Unternehmen der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH